Jeff Rowland乐林推出全新535立体声后级功放，配备多项全新技术，Jeff Rowland 535后级的机箱采用整块6061–T6航空铝以高精密的CNC车床车出机箱，再用雷射精雕细琢出无懈可击的外观。这种铝材是用于制造飞机机身和赛车车体所使用的铝，采用6061–T6铝材制造机箱，提供供卓越的热传导/散热能力，同时谐振控制也更好，对於各种RFI/EMI干扰有很好的屏蔽作用。Jeff Rowland该系列的机身平整光滑，十分细腻，内部结构工整，加工精细，用料也颇为考究，定位于高级市场。

Jeff Rowland乐林为535立体声后级功放采用新改进的全平衡线路设计，可确保在动态信号条件下大大减少失真和噪声；输入级配备了全新Rogers陶瓷基板的电路板，具有介电常数和介质损耗低、热导率大电绝缘性能高等优点；535线路原件采用高精度表面贴装元件技术，可让线路走线更合理，降低电路电容和电感问题，并且比传统的引线元件具有更少的引入噪声。选用高品质的定制 元件，包括高精度薄膜电阻器，具有极低的热噪声，让整体线路噪声更低。内部接线从信号输入和输出线均为特富龙纯银线，进一步确保每个音频音符自然再现。配备有Cardas定制的输入耦合、隔离变压器，能有效消除接地回路噪声和RFI/EMI干扰，当使用非平衡RCA音频接入时，通过耦合可确保放大器总体增益相同。

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